1. Retningslinjer for oppsett av hovedkanal
(1) Baneplanlegging: Hovedkanalen bør følge korteste vei-prinsippet, med rette seksjoner som utgjør ikke mindre enn 70 %. Når en sving er nødvendig, bør en stor krumningsradius (R større enn eller lik 3D, hvor D er rørdiameteren) brukes for å redusere lokalt motstandstap.
(2) Skråningsdesign: Horisontale hovedkanaler bør holde en helning på 0,5 %-1 %, skrånende mot støvsamleren for å lette naturlig støvglidning. En støvfjerningsport bør installeres i bunnen av vertikale kanaler.
(3) Beregning av rørdiameter: Rørdiameteren bestemmes basert på totalt systemluftvolum (Q) og anbefalt lufthastighet (v=18-22m/s). Beregningsformelen er: D=√(4Q/πv), med enheter omregnet til internasjonale standardenheter.
2. Konfigurasjon av grenrørsystem
(1) Material Selection: PVC or PP materials are recommended for branch pipes, as their friction resistance coefficient (λ=0.015-0.025) is significantly lower than that of metal pipes. For high-temperature conditions (>80 grader ), galvanisert stål eller rustfritt stål bør brukes i stedet.
(2) Tilkoblingsmetode: Forbindelsen mellom grenrøret og hovedkanalen bør bruke en 45 graders skrå skjøt eller en ledeplatedesign for å unngå virvler forårsaket av rettvinklede-forbindelser. Fleksible skjøter bør installeres ved koblingspunktene for å eliminere vibrasjonsoverføring.
(3) Luftstrømbalanse: Luftstrømhastigheten i grenrøret bør kontrolleres til 70%-80% av den i hovedkanalen. Luftstrømbalanse i hver gren bør oppnås gjennom reguleringsventiler, og det totale systemmotstandsavviket bør være mindre enn eller lik 15 %.